1- يجب إحضار رخصة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية أو مايعادلها لمتسابقين دول الخليج.
2- يجب على المتسابق الحضور قبل موعد السباق بـثلاث ساعات.
3- عدم ارتداء الزي الوطني داخل منطقة السباق والفحص الفني.
4- على السائق لبس أحزمة الأمان والخوذة قبل الدخول من بوابة الإنطلاق.
5- لابد من وجود مكابح أمامية وخلفية بالإضافة إلى المكبح اليدوي hand brake
6- يتعين إزالة كافة الأشياء غير الثابتة داخل وخارج السيارة.
7- يجب الالتزام بالقرعة المحددة.
8- لا يسمح بدخول أي مشترك أقل من السن القانوني.
9- يجب على المتسابق الذي يرغب في المشاركة تعبئة استمارة التسجيل كاملة, وقراءة الإقرار والتوقيع عليه, وسوف يتم إصدار رقم للمتسابق خاص به.
10- يجب توقيع المتسابق على استمارة التسجيل, فإنه يعتبر المسؤول الأول عن (سيارته) وعن أعضاء الفريق المساند له للالتزام بالأنظمة الموضوعة لهذا السباق.
11- يجب دفع رسوم تأمين" 500 ريال مستردة."
12- جميع الفئات المشاركة تخضع للفحص الفني.
13- لن يسمح لأي سيارة بمغادرة منطقة السباق بعد إجراء الفحص الفني.
14- يحق للجنة الفنية تقييم الحالة الفنية للسيارة في استبعادها أو استثنائها.
15-يحق للجنة القائمة على الفحص الفني فحص أي (سيارة) يشتبه التلاعب فيها قبل أو بعد السباق و في حالة ثبوت ذلك فإنها تستبعد من السباق و تشطب النتيجة.
16- لا يسمح بتغيير السائق الذي وقع الإقرار كسائق في السباق.
17- يحـق للجنـة المنظمـة منـع أي متسابق من الـدخول للسـباق في حالـة مخالفته أنظمة وقوانين السباق.
18- سيتم حرمان أي متسابق من المشاركة في حالة قيامه بالاستعراض في منطقة السباق.
19- للجنة المنظمة الحق في إلغاء أو تأجيل أي جولة لأي سبب طارئ.
20- لا يسمح للمتسابق التقدم عن نقطة انطلاقته أو التراجع عنها.
21-يخسر المتسابق المحاولـة في الحـالات التاليـة:
الانطلاق قبـل إعطاء الإشارة حدوث حادث. حدوث عطل فني. 22- يحـق لـرئيس اللجنـة أو اللجنـة المنظمـة استثناء المتسابق تحت أي ظروف وإعادة النظر فيه .
23- يحق للجنة العليا تغيير و تعديل ما يرونه مناسب في هذا القانون.
24- يحق لكل متسابق الدخول في فئتين فقط.
25- يسمح بدخول السيارة في فئتين فقط.
26- في حال لم يكتمل في الموقع الإلكتروني تسجيل 7 متسابقين تلغى الفئة .



شروط السلامة والأمان:



​​1. يتوجب على المتسابق ارتداء طقم السباق (معتمدة من SFI و موضحة في الصورة أدناه ) والملابس الرياضية شـاملة لجميـع أعضاء الفريق.
2. لابـد مــن وجــود مكابح أماميــة وخلفيــة بالإضافة إلى المكبح اليـدوي brake hand) ) ، تستثنى فئة الاستعراض الرملي من المكابح الخلفية بشرط استخدام مكابح الوكالة أو مكابح بستمين.
3. لابــد مــن وجــود مكابــح أماميــة بالإضافة إلى المكبح اليدوي ( brake hand ).* (فئة الهايلوكس).
4. لا يسمح باستخدام هوبات الامنيوم.
5. يجــب تجهيــز السيـارة بطفاية الحريق صالحة للاستخدام في السيارة والتأكد من صلاحيتها.
6. الالتزام بتركيب طفاية حريق مركزية بأربع نقاط حـول المحرك (وفي حالة عدم وجودها تستبعد السيارة من السباق).
7. يجب تجهيز السيارة بمقبض أمامي وخلفي لسحب المركبة في حالة حدوث أي خلل أو عطل فني للمركبة أثناء السباق.
8. يجب وضع حزام الأمان أثناء القيادة (يشترط أن يكون حزام أمان رباعي أو خماسي ) , يكتفى بحزام الثلاث نقاط لفئة الاوتوكروس هايلوكس.
9. يجب أن تزود جميع السيارات بقفص حماية كرومولي ( R C ) مطابق لمواصفات صFى وموافق عليه مـن قبـل اللجنـة الفنيـة المنظمة للسباق.
10 . يجب تركيب قفص الحماية ( Roll Cage ) عدد" ٨" نقاط للفئة المفتوحة.
11. يجب تركيب قفص " Roll Cage” عـدد "٦" نقـاط لجميع المركبات المشاركة.
12. يجب تركيب قفص الحماية للمركبة " Roll Cage” عـدد "٤" نقـاط * (فئة الهايلوكس).
13. يجب فصل خزان الوقود عن البطارية وترك مسافة كافية.
14. على السائق لبس أحزمة الأمان والخوذة قبل الدخول من بوابة الإنطلاق.
15. يتعين إزالة كافة الأشياء غير الثابتة داخل وخارج السيارة.